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(中央社台北9日電)中新網報導,大陸企業電子郵件信箱業者Coremail論客9日發布「2016年中國企業郵箱安全性研究報告」指出,全大陸企業用戶信箱系統今年收到約73億封的垃圾郵件,平均每天逾2000萬封。

報導引述統計指出,2014年,中國大陸企業郵箱用戶規模僅為6000萬戶左右,但到2016年底,大陸企業郵箱用戶規模將達到1.12億戶,並仍持續高速成長,至2017年底,將可望達到1.35億戶。

報告顯示,垃圾郵件、盜帳號、釣魚郵件和病毒郵件是企業電子信箱遭到網路攻擊最主要的4種形式。而垃圾郵件中,又以商品推銷類垃圾郵件最多,佔垃圾郵件的68.2%;其次是資訊訂閱類,佔比26.9%;第三是色情網站及服務,佔2.4%。

報告指出,大陸企業電子信箱用戶平均每天遭遇疑似盜帳號攻擊事件約1萬件,全年預計總量約為365萬件。信箱被盜後,會產生諸如密碼被竄改,對外發送垃圾郵件,對內發送欺詐郵件等多種異常現象。

用戶使用組合簡單的密碼,仍然是信箱被盜的首要原因。統計顯示,企業電子信箱帳號使用弱密碼的比例高達16.0%,且佔總量9.8%的郵箱帳戶使用的是10個最流行的企業電子信箱密碼。

據此估算,攻擊者僅需嘗試10次,全大陸就有約1097.6萬個企業郵箱可能被成功破解。

對於企業用戶來說,以更新系統為名的釣魚郵件是最具危險性的釣魚郵件。攻擊者冒充系統管理員發送郵件,以信箱升級、信箱停用等理由誘騙企業用戶登錄釣魚網站,並進而騙取企業員工的帳號、密碼、姓名、職務等資料。1051209

中國時報【黃意涵╱台北報導】

計程車不只是黃色!繼高雄市後,台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式,包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示,多元計程車營業模式,車體顏色與小黃不同,費率比小黃高出2成以上,不能隨意攬客,須透過專屬App預約,最快明年1月上路。

公運處網站於上月29日公告,有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者,可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請,內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。

為保障乘客權益,公運處要求有意申請業者,必須提出旅客影音交友責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。

台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出,多元計程車不得是黃色,且不能排班、不能隨機攬客,只能透過APP預約搭車,較現行費率高出2成;尖峰或需求量大時,費率更可能高出2倍,不過,最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐,經市府審查過後才會公布。

民眾張小姐表示,大部分搭計程車時,都是因為趕時間、正好在路上,如果多元計程車只能透過APP預約,可能「緩不濟急」。此外,朋友過去叫Uber是價格考量,比計程車便宜,但若多元計程車費用比一般計程車還高,也可能影響意願,除非真的有特殊需求時才會考慮。

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