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（中央社台北9日電）中新網報導，大陸企業電子郵件信箱業者Coremail論客9日發布「2016年中國企業郵箱安全性研究報告」指出，全大陸企業用戶信箱系統今年收到約73億封的垃圾郵件，平均每天逾2000萬封。
報導引述統計指出，2014年，中國大陸企業郵箱用戶規模僅為6000萬戶左右，但到2016年底，大陸企業郵箱用戶規模將達到1.12億戶，並仍持續高速成長，至2017年底，將可望達到1.35億戶。
報告顯示，垃圾郵件、盜帳號、釣魚郵件和病毒郵件是企業電子信箱遭到網路攻擊最主要的4種形式。而垃圾郵件中，又以商品推銷類垃圾郵件最多，佔垃圾郵件的68.2%；其次是資訊訂閱類，佔比26.9%；第三是色情網站及服務，佔2.4%。
報告指出，大陸企業電子信箱用戶平均每天遭遇疑似盜帳號攻擊事件約1萬件，全年預計總量約為365萬件。信箱被盜後，會產生諸如密碼被竄改，對外發送垃圾郵件，對內發送欺詐郵件等多種異常現象。
用戶使用組合簡單的密碼，仍然是信箱被盜的首要原因。統計顯示，企業電子信箱帳號使用弱密碼的比例高達16.0%，且佔總量9.8%的郵箱帳戶使用的是10個最流行的企業電子信箱密碼。
據此估算，攻擊者僅需嘗試10次，全大陸就有約1097.6萬個企業郵箱可能被成功破解。
對於企業用戶來說，以更新系統為名的釣魚郵件是最具危險性的釣魚郵件。攻擊者冒充系統管理員發送郵件，以信箱升級、信箱停用等理由誘騙企業用戶登錄釣魚網站，並進而騙取企業員工的帳號、密碼、姓名、職務等資料。1051209
中國時報【黃意涵╱台北報導】
計程車不只是黃色！繼高雄市後，台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式，包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示，多元計程車營業模式，車體顏色與小黃不同，費率比小黃高出2成以上，不能隨意攬客，須透過專屬App預約，最快明年1月上路。
公運處網站於上月29日公告，有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者，可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請，內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。
為保障乘客權益，公運處要求有意申請業者，必須提出旅客影音交友責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。
台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出，多元計程車不得是黃色，且不能排班、不能隨機攬客，只能透過APP預約搭車，較現行費率高出2成；尖峰或需求量大時，費率更可能高出2倍，不過，最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐，經市府審查過後才會公布。
民眾張小姐表示，大部分搭計程車時，都是因為趕時間、正好在路上，如果多元計程車只能透過APP預約，可能「緩不濟急」。此外，朋友過去叫Uber是價格考量，比計程車便宜，但若多元計程車費用比一般計程車還高，也可能影響意願，除非真的有特殊需求時才會考慮。
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